ASM位置傳感器WS10SG

新一代傳感器。比以往任何時(shí)候都更加強健。

新一代帶有磁性absolute編碼器的posiwire電纜延伸傳感器明顯比傳統電纜傳感器更堅固。無(wú)接觸、磁性多霍爾編碼器技術(shù)無(wú)磨損，遠優(yōu)于光學(xué)編碼器和電位計解決方案，尤其是在具有挑戰性的環(huán)境條件下。新一代傳感器可提供冗余編碼器系統，并具有帶光學(xué)編碼器或電位計的型號。

該系列的新產(chǎn)品包括帶有集成傾斜傳感器的型號。

• 抗振動(dòng)和沖擊
• 測量長(cháng)度可達2000 mm
• 防護等級IP56
• 可選磁性absolute編碼器

• 線(xiàn)性度：高達±0.05%f.s
• 防護等級：IP65（僅帶配對連接器）
• 連接：連接器M12
• 重量：約400克
• 產(chǎn)地：德國

-外殼材料：

• 聚甲醛和鋁
• 電纜：不銹鋼

-傳感裝置：

• 精密電位計
• 光學(xué)編碼器
• 磁性absolute編碼器

-線(xiàn)性：

• ±0.10%f.s.（標準）
• ±0.05%f.s.（可選）

-分辨率：

• 模擬：<0.002%f.s。
• 增量10脈沖/mm，25脈沖/mm
• SSI/CAN總線(xiàn)：高達10µm

-輸出：

• 電位計1 k?
• 電壓0…10 V，0.5…10 V
• 當前4…20毫安，2或3線(xiàn)
• 電壓或電流輸出，可編程（PMUV/PMUI）
• SSI
• CANopen
• SAE J1939
• 增量編碼器

-無(wú)人駕駛交通系統

• 在無(wú)人駕駛運輸系統上定位，例如使用WS定位傳感器進(jìn)行高度定位。

-飛機結構試驗

• 整個(gè)飛機結構的結構測試性能，疲勞測試和通過(guò)液壓缸模擬極端情況，使用WS位置傳感器記錄變形行為。

-電纜滑輪SR2

• 像SR2這樣的電纜滑輪在傳感器電纜由于空間有限而無(wú)法直接拉出的應用中很有幫助。

-電纜除塵器SAB5

• SAB5電纜除塵器使用纖維刷保護傳感器免受非研磨性顆粒和薄液體的影響。

-prodis數字過(guò)程顯示器

• ASM prodis數字過(guò)程顯示器專(zhuān)門(mén)設計用于A(yíng)SM傳感器的模擬和增量輸出。