電機耗能表現主要在以下方面

一是電機負載率低。由于電機選擇不當，富裕量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化，使得電機的實(shí)際工作負荷遠小于額定負荷，大約占裝機容量30%~40%的電機在30%~50%的額定負荷下運行，運行效率過(guò)低。

二是電源電壓不對稱(chēng)或電壓過(guò)低。由于三相四線(xiàn)制低壓供電系統單相負荷的不平衡，使得電機的三相電壓不對稱(chēng)，電機產(chǎn)生負序轉矩，增大電機的三相電壓不對稱(chēng)，電機產(chǎn)生負序轉矩，增大電機運行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長(cháng)期偏低，使得正常工作的電機電流偏大，因而損耗增大，三相電壓不對稱(chēng)度越大，電壓越低，則損耗越大。

三是老、舊(淘汰)型電機的仍在使用。這些電機采用E級絕緣，體積較大，啟動(dòng)性能差，效率低。雖經(jīng)歷年改造，但仍有許多地方在使用。

四是維修管理不善。有些單位對電機及設備沒(méi)有按照要求進(jìn)行維修保養，任其長(cháng)期運行，使得損耗不斷增大。

因此，針對這些耗能表現，選擇何種節能方案值得研究。

1、選用節能型電機

高效電動(dòng)機與普通電動(dòng)機相比，優(yōu)化了總體設計，選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片，降低了各種損耗，損耗下降了20%~30%，效率提高2%~7%;投資回收期一般為1~2年，有的幾個(gè)月。相比來(lái)說(shuō)，高效電動(dòng)機比J02系列電動(dòng)機效率提高了0.413%。因此用高效電動(dòng)機取代舊式電動(dòng)機勢在必行。

2、適當選擇電機容量達到節能

國家對三相異步電動(dòng)機3個(gè)運行區域作了如下規定：負載率在70%~100%之間為經(jīng)濟運行區;負載率在40%~70%之間為一般運行區;負載率在40%以下為非經(jīng)濟運行區。電機容量選擇不當，無(wú)疑會(huì )造成對電能的浪費。因此采用合適的電動(dòng)機，提高功率因數、負載率，可以減少功率損耗，節省電能。

3、采用磁性槽楔代替原槽楔

磁性槽楔主要降低異步電動(dòng)機中的空載鐵損耗，空載附加鐵損耗是由齒槽效應在電機內引起的諧波磁通而在定子、轉子鐵芯中產(chǎn)生的。定子、轉子在鐵芯內感生的高頻附加鐵損耗稱(chēng)為脈振損耗。另外，定子、轉子齒部時(shí)而對正、時(shí)而錯開(kāi)，齒面齒簇磁通發(fā)生變動(dòng)，可在齒面線(xiàn)層感生渦流，產(chǎn)生表面損耗。脈振損耗和表面損耗合稱(chēng)高頻附加損耗，它們占電機雜散損耗的70%~90%，另外的10%~30%稱(chēng)為負載附加損耗，是由漏磁通產(chǎn)生的。雖然使用磁性槽楔會(huì )使啟動(dòng)轉矩下降10%~20%，但采用磁性槽楔的電動(dòng)機比采用普通槽楔的電動(dòng)機的鐵損耗可降低60k，而且很適應空載或輕載啟動(dòng)的電動(dòng)機改造。

4、采用Y/△自動(dòng)轉換裝置

為解決設備輕載時(shí)對電能的浪費現象，在不更換電動(dòng)機的前提下，可以采用Y/△自動(dòng)轉換裝置以達到節電的目的。因為三相交流電網(wǎng)中，負載的不同接法所獲取的電壓是不同的，因而從電網(wǎng)中吸取的能量也就不同。

5、電機的功率因數無(wú)功補償

提高功率因數，減少功率損耗是無(wú)功補償的主要目的。功率因數等于有功功率與視在功率之比，通常，功率因數低，會(huì )造成電流過(guò)大，對于一個(gè)給定的負荷，當供電電壓一定時(shí)，則功率因數越低，電流就越大。因此功率因數盡量的高，以節約電能。

6、變頻調速

多數風(fēng)機水泵類(lèi)負載是根據滿(mǎn)負荷工作需用量來(lái)選型，實(shí)際應用中大部分時(shí)間并非處于滿(mǎn)負荷工作狀態(tài)。由于交流電機調速很困難，常用擋風(fēng)板、回流閥或開(kāi)停機時(shí)間，來(lái)調節風(fēng)量或流量，同時(shí)大電機在工頻狀態(tài)下頻繁開(kāi)停比較困難，電力沖擊較大，勢必造成電能損耗和開(kāi)停機時(shí)的電流沖擊。采用變頻器直接控制風(fēng)機、泵類(lèi)負載是一種最科學(xué)的控制方法，當電機在額定轉速的80%運行時(shí)，節能效率接近40%，同時(shí)也可以實(shí)現閉環(huán)恒壓控制，節能效率將進(jìn)一步提高。由于變頻器可實(shí)現大的電動(dòng)機的軟停、軟起，避免了啟動(dòng)時(shí)的電壓沖擊，減少電動(dòng)機故障率，延長(cháng)使用壽命，同時(shí)也降低了對電網(wǎng)的容量要求和無(wú)功損耗。

7、繞線(xiàn)式電機液體調速

液體電阻調速技術(shù)是在傳統產(chǎn)品液體電阻起動(dòng)器的基礎上發(fā)展而成的。仍以改變極板間距調節電阻的大小達到無(wú)級調速的目的。這使它同時(shí)具有良好的起動(dòng)性能，它長(cháng)期通電，帶來(lái)了發(fā)熱升溫問(wèn)題，由于采用了獨特的結構和合理的熱交換系統，其工作溫度被限定在合理的溫度之下。繞線(xiàn)電機用液體電阻調速技術(shù)，以其工作可靠、安裝方便、節能幅度大、易維護及投資低等優(yōu)點(diǎn)，得到了迅速推廣，對于一些調速精度要求不高，調速范圍要求不寬，并且不頻繁調速的繞線(xiàn)式電動(dòng)機，如風(fēng)機、水泵等設備的大中型繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機采用液體調速效果顯著(zhù)。