鼓式制動(dòng)器是利用制動(dòng)傳動(dòng)機構使制動(dòng)蹄將制動(dòng)摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓內側，從而產(chǎn)生制動(dòng)力！

鼓式制動(dòng)器在汽車(chē)上的位置

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與盤(pán)式制動(dòng)器一樣，鼓式制動(dòng)器也帶有兩個(gè)制動(dòng)蹄和一個(gè)活塞

 但是鼓式制動(dòng)器還帶有一個(gè)調節器機構、一個(gè)緊急制動(dòng)機構和大量彈簧

當制動(dòng)蹄與鼓發(fā)生接觸時(shí)，會(huì )出現某種楔入動(dòng)作

其效果是借助更大的制動(dòng)力將制動(dòng)蹄壓入鼓中

運行中的緊急制動(dòng)器

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當啟動(dòng)緊急制動(dòng)器時(shí)，線(xiàn)纜會(huì )拉動(dòng)杠桿，使兩個(gè)制動(dòng)蹄分開(kāi)

整個(gè)過(guò)程如下

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